Мо ба ин боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Сифати баланд ҳаёти мост. Ниёзи харидор Худои мост барои мошини истеҳсоли пинг-канал бо сифати баланд аз чинӣ, ки шакли U дорад. Мо харидорони нав ва солхӯрдаро аз ҳама соҳаҳои ҳаёти ҳаррӯза истиқбол мекунем, то бо мо барои иттиҳодияҳои дарозмуддати тиҷоратӣ ва дастовардҳои муштарак тамос гиранд!
Мо ба ин боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Сифати баланд ҳаёти мост. Ниёз ба харидор Худои мост.Мошини буриши каналӣИмрӯзҳо маҳсулоти мо дар саросари кишвар ва хориҷа фурӯхта мешаванд, ки ба шарофати дастгирии муштариёни доимӣ ва нав ба мо пешниҳод карда мешаванд. Мо маҳсулоти босифат ва нархи рақобатпазирро пешниҳод менамоем, аз муштариёни доимӣ ва нав истиқбол мекунем, ки бо мо ҳамкорӣ кунанд!
| НЕ. | Ашё | Параметр |
| 1 | Коркарди диапазони канали U | 63мм*40мм*4.8мм -160мм*65мм*8.5мм (Q345) |
| 2 | Диаметри максималии сӯрохкунӣ | 26 мм (сӯрохи мудаввар) |
| 22*60 (сӯрохи байзашакл). | ||
| 3 | Қувваи номиналии сӯрохкунӣ | 950KN |
| Қувваи номиналиро буред | 1000KN | |
| 4 | Миқдори сари муштзанӣ дар як тараф | 3 |
| 5 | Дарозии максималии ашёи хом | 12м |
| 6 | Усули буридан | Буридани як теғ (канал) |
| 7 | Вазни холис | Тақрибан 12000KGS |
| 8 | Андозаҳои мошин | 25мх7мх2.2м |
1. Қисми муштзанӣ бадани пӯшидаеро қабул мекунад, ки хеле мустаҳкам аст.
2. Қисми буриш буридани яктеға ва корпуси пӯшидаро истифода мебарад, ки буридани пӯлодҳои гуногуни каналро тавассути тағир додани қолаби буриш амалӣ мекунад.
3. Мавод бо фишангҳои пневматикӣ маҳкам карда мешавад, ки зуд ҳаракат ва ҷойгир карда мешавад.
4. Қабати боркунӣ аз чор занҷир бо блокҳои ивазкунӣ ва корпуси чаҳорчӯба иборат аст. Занҷирҳо аз ҷониби муҳаррик тавассути коҳишдиҳандаи суръат ба кор андохта мешаванд.
5. Фидери чархзананда аз ҷониби муҳаррик тавассути коҳишдиҳандаи суръат ва занҷир ба кор андохта мешавад, ки маводро дар канали ғизодиҳии уфуқӣ ба канали ғизодиҳии тӯлонӣ мегардонад.
6. Канали маводи холӣ аз корпуси канали мавод ва силиндр иборат аст. Пас аз берун омадани қисми асосии мошин, маводи тайёр тавассути гардиш аз хатти истеҳсолӣ фиристода мешавад.
7. Ин мошин ду меҳвари CNC дорад: ҳаракат ва ҷойгиркунии аробачаи ғизодиҳӣ ва ҳаракат ва ҷойгиркунии боло ва поёни қолаби воҳиди сӯрохкунӣ.
8. Барномасозии компютерӣ осон аст ва он метавонад андозаи координатаҳои фигураи мавод ва мавқеи сӯрохиро нишон диҳад, ки барои санҷиш қулай аст. Истифодаи идоракунии компютери мизбон нигоҳдорӣ ва даъват кардани барномаҳо; намоиши графика; ташхиси ноқисӣ ва муоширати дурдастро хеле осон мекунад.
| НЕ. | Ном | Бренд | Oриг |
| 1 | Муҳаррики сервои AC | Panasonic | Тайван, Чин |
| 2 | ҶДММ | Митсубиси | |
| 3 | Клапани борфарории электромагнитӣ | АТОС/ЮКЕН | Италия / Тайван, Чин |
| 4 | Клапани сабуккунанда | АТОС/ЮКЕН | Тайван, Чин ИМА |
| 5 | Клапани самтии электрогидравликӣ | ҶУСТМАРК | |
| 6 | Насоси дуқабата | Алберт | |
| 7 | Ҳамгироӣ | AirTAC | Тайван, Чин Ҷопон Чин |
| 8 | Клапани ҳавоӣ | AirTAC | |
| 9 | Силиндр | SMC/CKD | |
| 10 | Дуплекс | SMC/CKD | |
| 11 | Компютер | LENOVO | |
| 12 | Клапани борфарории электромагнитӣ | АТОС/ЮКЕН | Италия / Тайван, Чин |
Мо ба ин боварӣ дорем: Навоварӣ рӯҳ ва рӯҳи мост. Сифати баланд ҳаёти мост. Ниёзи харидор Худои мост барои мошини истеҳсоли шустушӯи канали U-шакли чинӣ. Мо харидорони нав ва солхӯрдаро аз ҳама соҳаҳои ҳаёти ҳаррӯза истиқбол мекунем, то бо мо барои иттиҳодияҳои дарозмуддати тиҷоратӣ ва дастовардҳои муштарак тамос гиранд!
Мошини ташаккули ғалтаки чинӣ бо сифати баланд, сӯрохкунӣ. Имрӯзҳо маҳсулоти мо дар саросари кишвар ва хориҷа барои дастгирии доимӣ ва нави муштариён фурӯхта мешаванд. Мо маҳсулоти баландсифат ва нархи рақобатпазирро пешниҳод менамоем, аз муштариёни доимӣ ва нав истиқбол мекунем, ки бо мо ҳамкорӣ кунанд!



Профили мухтасари ширкат

Маълумот дар бораи завод

Иқтидори истеҳсолии солона

Қобилияти тиҷоратӣ
