Ширкати мо ба стратегияи бренд диққати махсус медиҳад. Қаноатмандии муштариён беҳтарин таблиғоти мост. Мо инчунин провайдери OEM-ро барои заводи OEM барои Чин, мошини пармакунии автоматии гидравликии баландсуръати CNC, контроллери CNC, пармакунии металлӣ пешниҳод менамоем.Мошини пармакунӣБеҳбудии беохир ва талош барои норасоии 0% ду сиёсати асосии сифати мо мебошанд. Агар ба шумо чизе лозим бошад, ҳеҷ гоҳ аз тамос бо мо шарм надоред.
Ширкати мо ба стратегияи бренд диққати махсус медиҳад. Қаноатмандии муштариён беҳтарин таблиғоти мост. Мо инчунин провайдери OEM-ро бароиМошини CNC-и Чин, Мошини пармакунӣМо ба пешниҳоди хизматрасонӣ ба мизоҷони худ ҳамчун унсури калидӣ дар таҳкими муносибатҳои дарозмуддати худ тамаркуз мекунем. Дастрасии доимии маҳсулоти баландсифат дар якҷоягӣ бо хидматрасонии аълои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш рақобати қавӣ дар бозори торафт ҷаҳонишавандаро таъмин мекунад. Мо омодаем бо дӯстони тиҷорӣ аз дохил ва хориҷи кишвар ҳамкорӣ кунем ва якҷоя ояндаи хубе бунёд кунем.
| НЕ. | Ашё | Параметр |
| 1 | Коркарди диапазони канали U | 63мм*40мм*4.8мм -160мм*65мм*8.5мм (Q345) |
| 2 | Диаметри максималии сӯрохкунӣ | 26 мм (сӯрохи мудаввар) |
| 22*60 (сӯрохи байзашакл). | ||
| 3 | Қувваи номиналии сӯрохкунӣ | 950KN |
| Қувваи номиналиро буред | 1000KN | |
| 4 | Миқдори сари муштзанӣ дар як тараф | 3 |
| 5 | Дарозии максималии ашёи хом | 12м |
| 6 | Усули буридан | Буридани як теғ (канал) |
| 7 | Вазни холис | Тақрибан 12000KGS |
| 8 | Андозаҳои мошин | 25мх7мх2.2м |
1. Дастгоҳи сӯрохкунӣ корпуси пӯшидаро истифода мебарад, ки хеле мустаҳкам аст. 2. Дастгоҳи сӯрохкунӣ сӯрохкунии яктеғ ва корпуси пӯшидаро истифода мебарад, ки сӯрохкунии пӯлодҳои гуногуни каналро бо тағир додани қолаби сӯрохкунӣ амалӣ мекунад. 3. Мавод бо фишангҳои пневматикӣ фишурда мешавад, зуд ҳаракат мекунад ва ҷойгир мекунад. 4. Кати боркунӣ аз чор занҷир бо блокҳои сӯрохкунӣ ва корпуси чаҳорчӯба иборат аст. Занҷирҳо аз ҷониби муҳаррик тавассути коҳишдиҳандаи суръат ҳаракат мекунанд. 5. Фидери чархзананда аз ҷониби муҳаррик тавассути коҳишдиҳандаи суръат ва занҷир ҳаракат мекунад, ки маводро дар канали ғизодиҳии уфуқӣ ба канали ғизодиҳии тӯлонӣ чарх мезанад ва интиқол медиҳад. 6. Канали маводи холӣ аз корпуси канали мавод ва силиндр иборат аст. Маводи тайёр пас аз берун омадани қисми асосии мошин тавассути чархзании худ аз хатти истеҳсолӣ фиристода мешавад. 7. Ин мошин ду меҳвари CNC дорад: ҳаракат ва ҷойгиркунии аробачаи ғизодиҳӣ ва ҳаракат ва ҷойгиркунии қолаби боло ва поёни дастгоҳи сӯрохкунӣ. 8. Барномасозии компютерӣ осон аст ва он метавонад андозаи координатаҳои фигураи мавод ва мавқеи сӯрохиро нишон диҳад, ки барои санҷиш қулай аст. Истифодаи идоракунии компютери мизбон нигоҳдорӣ ва даъват кардани барномаҳо; намоиши графика; ташхиси ноқисӣ ва муоширати дурдастро ба таври назаррас осон мекунад.
| НЕ. | Ном | Бренд | Oриг |
| 1 | Муҳаррики сервои AC | Panasonic | Тайван, Чин |
| 2 | ҶДММ | Митсубиси | |
| 3 | Клапани борфарории электромагнитӣ | АТОС/ЮКЕН | Италия / Тайван, Чин |
| 4 | Клапани сабуккунанда | АТОС/ЮКЕН | Тайван, Чин, ИМА |
| 5 | Клапани самтии электрогидравликӣ | ҶУСТМАРК | |
| 6 | Насоси дуқабата | Алберт | |
| 7 | Ҳамгироӣ | AirTAC | Тайван, Чин, Ҷопон, Чин |
| 8 | Клапани ҳавоӣ | AirTAC | |
| 9 | Силиндр | SMC/CKD | |
| 10 | Дуплекс | SMC/CKD | |
| 11 | Компютер | LENOVO | |
| 12 | Клапани борфарории электромагнитӣ | АТОС/ЮКЕН | Италия / Тайван, Чин |
Ширкати мо ба стратегияи бренд диққати махсус медиҳад. Қаноатмандии муштариён беҳтарин таблиғоти мост. Мо инчунин провайдери OEM-ро барои заводи OEM барои Чин, мошини фрезеркунии пармакунии автоматии гидравликии CNC, контроллери CNC, сӯрохкунии металлӣ пешниҳод менамоем.Мошини пармакунӣБеҳбудии беохир ва талош барои норасоии 0% ду сиёсати асосии сифати мо мебошанд. Агар ба шумо чизе лозим бошад, ҳеҷ гоҳ аз тамос бо мо шарм надоред.
Корхонаи OEM бароиМошини CNC-и Чин, Мошини пармакунии элакдор, Мо ба пешниҳоди хизматрасонӣ ба мизоҷони худ ҳамчун унсури калидӣ дар таҳкими муносибатҳои дарозмуддати худ тамаркуз мекунем. Дастрасии доимии маҳсулоти баландсифат дар якҷоягӣ бо хидматрасонии аълои пеш аз фурӯш ва пас аз фурӯш рақобати қавӣ дар бозори торафт ҷаҳонишавандаро таъмин мекунад. Мо омодаем бо дӯстони тиҷорӣ аз дохил ва хориҷи кишвар ҳамкорӣ кунем ва якҷоя ояндаи хубе бунёд кунем.


Профили мухтасари ширкат
Маълумот дар бораи завод
Иқтидори истеҳсолии солона
Қобилияти тиҷоратӣ 