Мо фикр мекунем, ки муштариён чӣ фикр мекунанд, фаврӣ ва фаврӣ амал кардан аз манфиатҳои харидор, ки ба сифати баландтар имкон медиҳанд, хароҷоти коркардро кам мекунанд, диапазонҳои нархҳо хеле оқилонаанд, дастгирӣ ва тасдиқи нархи яклухти Чин ва Чинро ба даст оварданд, ки мошини нишонгузории муштзании кунҷии гидравликӣ ва пӯлоди кунҷиро таъмин мекунад. Мо аз дастовардҳои мавҷуда қаноатманд нестем, аммо кӯшиш мекунем, ки барои қонеъ кардани ниёзҳои фардии харидор навоварӣ кунем. Новобаста аз он ки шумо аз куҷо ҳастед, мо дар ин ҷо ҳастем, то дархости меҳрубононаи шуморо интизор шавем ва ба корхонаи мо ташриф орем. Моро интихоб кунед, шумо метавонед бо таъминкунандаи боэътимоди худ вохӯред.
Мо фикр мекунем, ки муштариён чӣ фикр мекунанд, фаврӣ будани амал аз рӯи мавқеи принсипии харидор, ки имкон медиҳад сифати баландтар ба даст оварда шавад, хароҷоти коркард кам карда шавад, диапазонҳои нархҳо хеле оқилонаанд, ба муштариёни нав ва кӯҳна дастгирӣ ва тасдиқи худро доданд.Мошини шустушӯи Чин, Мошини буриши CNC, Қаноатмандии муштариён ҳамеша вазифаи мост, эҷоди арзиш барои муштариён ҳамеша вазифаи мост, муносибатҳои дарозмуддати тиҷоратии судманди мутақобила он чизест, ки мо барои он мекунем. Мо дар мавриди шумо дар Чин шарики комилан боэътимод будем. Албатта, хидматҳои дигар, ба монанди машварат, низ метавонанд пешниҳод карда шаванд.
| НЕ. | Ашё | Параметр | ||||
| APM0605 | APM1010 | APM1412 | APM1616 | APM2020 | ||
| 1 | Диапазони кунҷи коркарди пӯлод | 35мм*35мм*3мм- 56мм*56мм*6мм | 38*38*3мм- 100*100*10мм | 40*40*3мм- 140*140*12мм | 40*40*4мм- 160*160*16мм | 63*63*4мм- 200*200*20мм |
| 2 | Диаметри максималии сӯрохкунӣ | 22 мм | 26 мм | 25.5 мм | 26 мм | |
| 3 | Қувваи номиналии сӯрохкунӣ | 150KN | 440KN | 950KN | 1100KN | |
| 4 | Мавқеи муштзанӣ | 1Нос | 2 рақам | |||
| 5 | Қувваи нишонгузории номиналӣ | 1030 KN | ||||
| 6 | Қувваи буриши номиналӣ | 300KN | 1100KN | 1800KN | 3000KN | 1800KN |
| 7 | Дарозии максималии холӣ | 8m | 12м | |||
| 8 | Шумораи гурӯҳҳои баҳогузорӣ | 4 гурӯҳ | ||||
| 9 | Шумораи аломатҳо дар як гурӯҳ | 18 | ||||
| 10 | Андозаи аломат | 14*10*19мм | ||||
| 11 | Усули буридан | Буридани як теғ | Буридани дукарата | |||
| 12 | Реҷаи хунуккунӣ | Бо об хунук карда мешавад | ||||
| 13 | Қувваи умумӣ | 13 кВт | 43 кВт | |||
| 14 | Андозаҳои мошин | 20*4*2.2м | 25*7*2.2м | 12.5*7*2.2м | 32*7*3м | |
| 15 | Вазни мошин | 10000 кг | 11810 кг | 15000 кг | 18000 кг | |
1. Воҳиди сӯрохкунӣ чаҳорчӯбаи сохтори пӯшидаро қабул мекунад, ки хеле сахт аст.
2. Механизми буриши яктегра кафолат медиҳад, ки қисмати буриш тозаву озода аст ва фосилаи буриш ба осонӣ танзим карда мешавад.

Воҳиди аломатгузорӣ

Мошини асосӣ

Мошини буриш
3. Аробачаи ғизодиҳии CNC бо фишанги пневматикӣ фишурда мешавад, то зуд ҳаракат кунад ва ҷойгир кунад. Кунҷ аз ҷониби муҳаррики серво, ки аз ҷониби рейка ва пиньон ва роҳнамои хаттӣ бо дақиқии баланди ҷойгиркунӣ идора карда мешавад, идора карда мешавад.

4. Ин мошин меҳвари CNC дорад: ҳаракат ва ҷойгиркунии аробаи фишанги фишанг Ин мошин меҳвари CNC дорад: ҳаракат ва ҷойгиркунии аробаи фишанги фишанг.
5. Қубури гидравликӣ сохтори ферруларо қабул мекунад, ки ихроҷи равғанро самаранок кам мекунад ва устувории мошинро беҳтар мекунад.

6. Онро бо компютер барномарезӣ кардан осон аст. Он метавонад рақами қисмати корӣ ва андозаи координатаи мавқеи сӯрохиро нишон диҳад, аз ин рӯ санҷидани он осон аст. Нигоҳ доштан ва занг задан ба барнома, намоиши график, ташхиси ноқисӣ ва муошират бо компютер хеле қулай аст.
Танзимоти 1:
| NO | Ном | Бренд | Кишвар |
| 1 | Муҳаррики сервои AC | Делта | Тайван, Чин |
| 2 | ҶДММ | Delta /Mitsubishi |
|
| 3 | Клапани борфарории электромагнитӣ | ATOS | Италия |
| 4 | Клапани самтии электрогидравликӣ | ҶУСТМАРК | Тайван, Чин |
| 5 | Насоси дуқабата | Алберт | ИМА |
| 6 | Пластинаи пайвастшавӣ | AirTAC | Тайван, Чин |
| 7 | Клапани ҳавоӣ | AirTAC | |
| 8 | Компютер | Леново | Чин |
| 9 | Клапани сабуккунанда | ATOS |
|
| 10 | Манифольд | AirTAC | Тайван, Чин |
| 12 | Силиндр | SMC/CKD | Ҷопон |
| 13 | Дуплекс | SMC/CKD |
|
| 14 | Занҷири кашолакунӣ | KABELSCHLEPP/IGUS | Олмон |
| 15 | Калиди мотор | Сименс | Олмон |
| 16 | Манифольд | SMC/CKD | Ҷопон |
Эзоҳ: Дар боло зикршуда таъминкунандаи стандартии мост. Агар таъминкунандаи дар боло зикршуда дар сурати ягон масъалаи махсус ҷузъҳоро таъмин карда натавонад, он метавонад бо ҷузъҳои якхелаи бренди дигар иваз карда шавад. Мо фикр мекунем, ки муштариён чӣ фикр мекунанд, фаврӣ будани амал аз рӯи мавқеи принсипии харидор, имкон додани сифати баландтар, кам кардани хароҷоти коркард, диапазонҳои нархҳо хеле оқилонаанд, муштариёни нав ва кӯҳна дастгирӣ ва тасдиқи нархи яклухти Чин, мошини нишонгузории мошини сӯрохкунии кунҷии муштарак, плитаҳои пӯлоди сӯрохкунии гидравликӣ, ки бо нархи яклухт истеҳсол мешаванд, ба даст оварданд. Мо аз дастовардҳои мавҷуда қаноатманд нестем, аммо кӯшиш мекунем, ки барои қонеъ кардани ниёзҳои фардии харидор навоварӣ кунем. Новобаста аз он ки шумо аз куҷо ҳастед, мо дар ин ҷо ҳастем, ки дархости шуморо интизорем ва ба корхонаи мо ташриф меорем. Моро интихоб кунед, шумо метавонед бо таъминкунандаи боэътимоди худ вохӯред.
Нархи яклухт ЧинМошини шустушӯи Чин, Мошини буриши CNC, Қаноатмандии муштариён ҳамеша вазифаи мост, эҷоди арзиш барои муштариён ҳамеша вазифаи мост, муносибатҳои дарозмуддати тиҷоратии судманди мутақобила он чизест, ки мо барои он мекунем. Мо дар мавриди шумо дар Чин шарики комилан боэътимод будем. Албатта, хидматҳои дигар, ба монанди машварат, низ метавонанд пешниҳод карда шаванд.



Профили мухтасари ширкат

Маълумот дар бораи завод

Иқтидори истеҳсолии солона

Қобилияти тиҷоратӣ
